Cara Merawat dan Memelihara Alat Berat yang Baik

Posted by tipsindonesia on 15/06/2016 in BISNIS & KEUANGAN | 0 Comment

Anda mungkin salah satu pengguna alat berat yang ada di Indonesia. Mungkin diantara Anda ada yang sudah lama dan baru menggunakan alat berat ini. Nah, pada saat pertama Anda membeli alat berat yang akan Anda gunakan untuk pertambangan, perkebunan, industri dan lain sebagainya. Anda pasti mencari alat berat dengan spare part alat berat komatsu yang berkualitas tinggi. Benar Bukan? Hal ini Anda lakukan untuk menghindari kerusakan secara cepat kepada alat berat Anda.

Untuk Anda yang berprofesi sebagai mekanik alat berat, pasti sudah paham betul mengenai perawatan ini, karena ini merupakan tugas dan tanggung jawab mekanik alat berat. Namun, untuk Anda yang masih belum paham bagaimana cara merawat dan memelihara alat berat yang baik dan benar. Untuk Anda yang tidak mengetahuinya, maka di bawah ini akan dipaparkan beberapa cara merawat dan memelihara alat berat yang baik dan benar. Berikut penjelasannya:

1. Mencek Alat Berat Anda sebelum dioperasikan

Sebelum Anda mengoperasikan alat berat Anda, sebaiknya Anda harus mencek alat berat Anda terlebih dahulu salah satu contohnya yaitu Anda harus mencek bahan bakar alat berat Anda. Apakah bahan bakar alat berat Anda masih

Alat Berat

banyak atau sudah habis. Apabila Anda tidak mencek bahan bakar alat berat Anda secara rutin, tidak menutup kemungkinan pada saat Anda benar-benar sangat membutuhkan alat berat, tapi bahan bakarnya habis. Pasti Anda sangat kesal sekali.

2. Pemeriksaan dan perawatan harian

Pemeriksaan dan Perawatan harian ini dilakukan supaya alat berat Anda selalu dalam keadaan baik dan tidak terjadi kerusakan. Waktu yang tepat untuk memeriksanya yaitu pada pagi hari sebelum anda mengoperasikan alat berat Anda, dan penting juga bagi Anda apabila Anda telah selesai menggunakan alat berat Anda maka harus membersihkannya.

3. Perawatan Berkala

Selain merawat alat berat Anda secara harian, anda juga bisa merawatnya secara berkala. Perawatan berkala ini didasarkan pada jam kerja mesin (HM), biasanya mengikuti rekomendasi dari pihak pembuat unit. Pelaksanaan bisa dilakukan sendiri atau dengan pihak lain (vendor. Pada saat merawat secara berkala ini maka anda bisa memeriksa kondisi unit, mengganti pelumas, dan mengganti suku cadang alat berat Anda.

4. Menjadwalkan Overhaul

Hal ini dilakukan untuk merekondisi mesin atau komponen alat berat agar kembali ke kondisi standar sesuai dengan standar pabrik. Dan Anda harus secara rutin menjadwalkan overhaul ini supaya tidak terjadi kerusakan

5. Condition Base Maintenance

Hal ini bertujuan untuk mengembalikan kondisi unit seperti semula (standar), hal yang bisa Anda lakukan yaitu pekerjaan service seperti : PPM dan PPU yang hasil pengukurannya disesuaikan dengan standar terbaru (service news dan modification program)

jenis- jenis alat berat

 Jenis-Jenis Alat Berat :

1. Loading Equipment adalah Alat berat yg biasa digunakan 
2. untuk Menggali dan Mengangkut Ke pembawa Material. contohnya : excavator dan wheel loader
3. Hauling Equipment yaitu alat berat yang di gunakan untuk mengangkut material dari loading area ke dumping area.  contohnya : Heavy dump truck,articulated dump truck
4. Heavy support equipment adalah alat berat yang digunakan untuk membantu pekerjaan dari area loading hingga area dumping ,bisa berupa membersihkan jalan membantu Penumpukan material dsb. contohnya bulldozer,crane.forklif,Bomag dsb

Heavy Dump Truck

Bulldozer

Heavy Dump Truck Mekanikal Articulated

Excavator

Wheel Loader

Untuk lebih rinci mengenai pengenalan Produk ,,silahkan ikuti terus postingan dari ane gan.

GLOSARIUM

Blade     : merupakan salah satu perlengkapan kerja (work equipment) yang tersedia pada sebuah Bulldozer dan Motor Grader yang berfungsi untuk mendorong, meratakan dan memotong material. 

Bucket      : perlengkapan kerja yang dipasang pada sebuah alat dan berfungsi untuk menggali(digging) dan memuat (loading) material tanah, batu, kayu dan lain-lain.

Bulldozer      : sebuah traktor rantai (crawler tractor) yang berguna untuk pekerjaan menggali,menggusur, mendorong tanah atau material dan menarik  log atau  portable camp yang dapat dioperasikan di berbagai medan. 

Bomag compactor       : salah satu produk dari Bomag yang berfungsi untuk pemadatan jalan. 

Crane       : sebuah alat yang digunakan untuk memindahkan barang. 

Crawler  tractor        : sebuah mesin yang menggunakan roda rantai untuk bergerak dan mempunyai tenaga besar dengan fungsi utamanya adalah menarik dan mendorong. 

Dump truck        : sebuah alat pengangkut material dari jarak sedang  hingga jauh, dimana material yang dibawa dapat diisikan oleh Excavator, Wheel Loader, maupun Shovel. 

Engine        : salah satu komponen utama pada sebuah alat berat yang berfungsi sebagai sumber tenaga. 

Forklift        : suatu alat yang terdiri dari badan (body) dan perlengkapan kerja (work equipment) yang digunakan untuk memuat (loading) dan menurunkan muatan (unloading), terutama pada daerah yang sempit. 

Hydraul ic Excavator       : merupakan alat serba guna yang dapat digunakan untuk menggali tanah (digging), memuat material ke dump truck (loading), mengangkat material (lifting), mengikis tebing (scraping), meratakan (grading), dan memecah batu (breaking).

Gambaran umum alat  (general view )       : merupakan gambaran luar dari sebuah alat yang dapat membedakan antara alat yang satu dengan alat yang lain. 

Genset       : alat untuk merubah energi mekais menjadi energi listrik. 

Grapple       : merupakan salah satu peralatan yang dipasang pada bagian depan wheel loader, seperti halnya bucket. Grapple ini digunakan untuk memuat kayu atau material yang sejenisnya.  

Power train       : susunan penyaluran daya dan putaran pada sebuah alat. 

Motor Grader        : sebuah traktor roda dengan dilengkapi peralatan kerja (work equipment) berupa blade scrifier, dan ripper yang fungsi utamanya untuk membuat jalan. 

Ripper       : merupakan peralatan yang berbentuk taji yang terpasang pada bagian belakang dari sebuah Bulldozer yang berfungsi untuk memecah batu atau material tanah yang keras menjadi bongkahan-bongkahan kecil sehingga memudahkan untuk digusur. 

Scarifier      : perlengkapan kerja pada Motor Grader yang digunakan untuk menggali material-material keras seperti aspal atau lapisan es yang tidak mampu digali dengan menggunakan blade. 

Susunan produk (product line)       : merupakan susunan produk-produk yang telah dibuat oleh produsen alat. 

Tilt Cylinder       : Sebuah  hydraulic cylinder yang berfungsi untuk menggerakkan  blade dengan posisi miring pada salah satu sisi. 

Towing winch       : gulungan kawat baja yang diletakkan pada bagian  belakang bulldozer yang berfungsi sebgai alat untuk menarik kayu, mesin, portable camp, dan lain-lain. 

Wheel Loader        : traktor dengan roda karet yang dilengkapi dengan  sebuah perlengkapan kerja, yaitu bucket yang berfungsi untuk menggali (digging), membawa (carrying),dan memuat (loading).  

Valmet forw arder        : salah satu produk Valmet yang berfungsi untuk mengangkut batang-batang kayu hasil potongan. 

Valmet Harvester         : salah satu produk valmet yang berfungsi untuk menebang pohon,memotong, mengupas kulit kayu. 

Tempat Belajar Teknik Alat Berat

Teknik Dasar Mekanik Alat Berat

Tempat Belajar Teknik Alat Berat

Selasa, 30 Desember 2014

Prinsip Kerja Motor Diesel 4 Langkah

Prinsip Kerja Motor Diesel 4 Langkah.

Prinsip Kerja Diesel 4 Langkah

a. Langkah hisap ( intake stroke ).

Piston bergerak dari Titik Mati Atas ( TMA ) ke Titik Mati Bawah ( TMB ).   Intake valve terbuka dan exhaust valve tertutup, udara murni masuk ke  dalam silinder melalui intake valve. 

b. Langkah kompresi ( Compression stroke ).

Udara yang berada di dalam silinder dimampatkan oleh piston yang  bergerak dari Titik Mati Bawah ( TMB ) ke Titik Mati Atas ( TMA ), dimana  kedua valve intake dan exhaust tertutup. Selama langkah ini tekanan naik   30 - 40 kg/cm2 dan temperatur udara naik 400 - 500 derajat celcius.

c. Langkah Kerja ( power stroke ).

Pada langkah ini, intake valve dan exhaust valve masih dalam keadaan  tertutup, partikel - partikel bahan bakar yang disemprotkan oleh nozzle  akan bercampur dengan udara yang mempunyai tekaan dan suhu tinggi,  sehingga terjadilah pembakaran yang menghasilkan tekanan dan suhu  tinggi. Akibat dari pembakaran tersebut, tekanan nak 80 ~ 110 kg/cm2 dan  temperatur menjadi 600 ~ 900 derajat celcius.

d. Langkah buang ( exhaust stroke ).

Exhaust valve terbuka sesaat sebelum piston mencapai titik mati bawah  sehingga gas pembakaran mulai keluar. Piston bergerak dari TMB --- >   TMA mendorong gas buang keluar seluruhnya.

Kesimpulan : Empat kali langkah piston atau dua kali putaran crank   shaft, menghasilkan satu kali pembakaran.

Prinsip Motor Diesel Dan Motor Bensin

Prinsip Motor Diesel Dan Motor Bensin

1. Motor Diesel.

Udara yang terhisap ke dalam ruang bakar dikompresi sehingga mencapai  tekanan dan temperatur yang tinggi. Bahan bakar ( fuel ) diinjeksikan dan  dikabutkan ke dalam ruang bakar. Sehingga terjadi pembakaran sesaat  setelah terjadi pencampuran dengan udara.

Perbedaan Diesel Engine Dan Gasoline Engine

2.  Motor Bensin.

Udara dan bahan bakar yang tercampur didalam carburator, terhisap ke  dalam ruang bakar dan dikompresikan hingga mencapai tekanan dan  temperatur tertentu. Pada akhir langkah kompresi, busi memercikan api  sehingga terjadi pembakaran.